La industria está implementando cada vez más soluciones basadas en el Internet of Things como el sector aeroespacial o el automovilístico que ya experimentan con coches conectados, por ejemplo. Equipamientos monitorizados las 24 horas del día, la detección de incidencias en el mismo momento en que se producen o la identificación de patrones de comportamiento para el mantenimiento predictivo son algunas de las ventajas de adoptar esta tecnología.

“El Internet de las Cosas reducirá el ciclo de vida de todos los procesos de la cadena de valor de los negocios”, apuntaba el directivo de Bax & Willems, Menno Van Rijn, en la segunda edición del BDigital IoT Forum celebrado este miércoles en Barcelona. Van Rijn subrayaba que además esta interconexión digital de objetos “provocará pasar de una producción masiva tradicional –centrada en los países asiáticos– a una producción de vuelta a Europa, más localizada, eficiente y sostenible”.

Sin embargo, la idea de un continuo de dispositivos, objetos y personas globalmente interconectados solo será posible cuando se logre crear un servicio disruptivo altamente demandado por el ciudadano.

En esta línea coincidían los ponentes del IoT Forum organizado por el centro tecnológico Barcelona Digital. “Al igual que Internet, la clave del éxito para el Internet de las Cosas está en la búsqueda de aplicaciones y servicios para resolver problemas reales”, aseguraba el CEO de Effilogycs, Albert Vidal. El beneficio aportado al ciudadano y percibido por este ha de ser el centro de cualquier proyecto basado en esta tecnología.

“Si no se cuenta con el ciudadano, simplemente vamos a tener una región sensorizada”, explicaba el directivo de Barkeno Advisors, Josuè Sallent, que destacaba que muchas veces el mal uso de la tecnología sirve para solucionar problemas inexistentes o para taparlos.